自行车由以前的代步工具成为了现在人们的健身工具，突飞猛进的时代变迁也使得中国自行车有了一段发展史;以下是从清同治时期到民国4年的自行车史介绍，感兴趣的朋友都一起来看看吧。
中国自行车的历史介绍：
清同治七年(1868年)11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车，是人坐车上，两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具。
同治十三年，法国人米拉从日本运来人力车输入上海，这种车称为“东洋车”，因其色黄又叫“黄包车”，成为代步工具。随后沪上兴起了人力车的修、租、贩制业。
清光绪十一年(1885年)后，英商怡和、德商禅臣、法商礼康等洋行将自行车及零件列为“五金杂货类”输入上海，到19世纪末在上海已有广泛市场。
原来设摊修理马车、人力车的诸同生，于光绪二十三年选址南京路(今南京东路)604号，开办了同昌车行，经营自行车及零配件。
光绪二十六年，上海有惠民、曹顺泰等六七家车行，销售人力车、马车及自行车零配件，以卖带修。
民国4年(1915年)，上海有近20家自行车商店。第一次世界大战结束后，邮电事业发展，自行车成为邮差的交通工具，自行车需求激增，市区又新开一批自行车商店，形成了以老闸区(今黄浦区)为中心的自行车销售网络。
现在人们紧跟快节奏生活的同时，往往会忽视了自己的身体健康，从而养成很多恶习导致很多疾病的发生;在此小编提醒大家：为了自己的身体健康，一定要保持良好的生活方式生活，因为身体健康才是人生最大的财富!
